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Il GEOBLACK® è un sistema nero utilizzato per proteggere dalla corrosione gli elementi di fissaggio e altri tipi di pezzi metallici ed è ottenuto combinando il GEOMET® 430 o GEOMET® 321 o GEOMET® 500 con una finizione nera della gamma PLUS® o GEOKOTE® e permettendo così di ottenere specifici coefficienti di attrito e/o resistenza alle aggressioni chimiche. Questi nuovi sistemi nero-su-nero e nero-su-silver GEOBLACK® permettono di migliorare l’aspetto estetico dei pezzi metallici, anche dopo shocks, selezione automatica.

Rivestimento sottile, non elettrolitico

Chimica a base acquosa

Assenza d’infragilimento da idrogeno

Lamelle di zinco passivate in un legante, chimica brevettata

Caratteristiche e prestazioni

720-2000 h

(ISO 9227/ASTM B117)

6-15 µm

Basso spessore

Riferimenti mondiali

PEUGEOT / CITROËN (B 15 3320) • FIAT (Capitolato 9.57513) • FORD (S447 & S448) • INTERNATIONAL TRUCK (TMS 4523) • IVECO (18-1101) • JAGUAR CARS & LAND ROVER (ST JLR.50.5050) • SCHNEIDER ELECTRIC (ABD 00048) • SNCF / RATP (ST001-01) • BOSCH (0 204 Y81 074 Code H) • JOHN DEERE (LaN 930-11.4)

REACh – Registration, Evaluation, Authorization and restriction of Chemicals
2011/65/EU and (EU) 2015/863 – Directive of the European Parliament on the restriction of the use of certain hazardous substances in electrical and electronic equipment
ASTM F1136 / F1136 M – Zinc/Aluminum Corrosion Protective Coatings for Fasteners
EN 13858 – Corrosion protection of metals – Non-electrolytically applied zinc flake coatings on iron or steel components
EN ISO 10683 – Fasteners – Non-electrolytically applied zinc flake coating systems

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